Perros que salvan vidas: homenaje a los héroes de cuatro patas

Cada último domingo de abril se conmemora el Día Internacional del Perro de Búsqueda y Rescate, una fecha dedicada a reconocer la labor de estos canes que, junto a sus guías, arriesgan todo para salvar vidas en situaciones extremas.

Entrenados para actuar en desastres naturales, avalanchas o casos de personas extraviadas, estos perros destacan por su extraordinario sentido del olfato, hasta 10.000 veces más potente que el humano. Gracias a esta capacidad, pueden localizar víctimas en condiciones donde el acceso resulta difícil o imposible para los rescatistas.

Más allá de su destreza, su trabajo se basa en la estrecha relación que forman con sus guías, conformando binomios altamente coordinados que marcan la diferencia entre la vida y la muerte en momentos críticos.

La fecha invita a visibilizar su entrenamiento, disciplina y valentía, así como a valorar el compromiso de los equipos de rescate que integran, verdaderos héroes silenciosos en cada emergencia.

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“Cala” el entrenador que lucha por alejar a los jóvenes de las drogas en Barrio España

En medio de una jornada cargada de fútbol y convivencia comunitaria, la cancha de Barrio España fue escenario este sábado de una jornada más en la vida de Carlos Cubillos Rojas, conocido popularmente como “Cala”, por su extensa trayectoria y aporte al desarrollo deportivo local.

Hace pocos días, este reconocido entrenador del cantón tuvo un reconocimiento organizado por el Comité de Deportes con el respaldo de vecinos y miembros de la Asociación de Desarrollo, reunió a decenas de personas que, además de disfrutar de los partidos programados, se acercaron para agradecer el trabajo de quien ha dedicado más de cinco décadas a formar generaciones de niños y jóvenes.

“Me sentí muy feliz, porque hubo mucho apoyo de la comunidad y bastante público viendo los partidos”, expresó Cubillos, visiblemente emocionado tras la dedicatoria.

Más allá de los logros deportivos, “Cala” destacó que su principal motivación ha sido alejar a la niñez y juventud de problemáticas sociales como las drogas. “Esto no es para sacar otro gran futbolista, sino para que los chicos salgan adelante y se alejen de los problemas que enfrenta hoy la comunidad”, afirmó.

Su vínculo con el fútbol comenzó en 1971, durante un torneo en Piedades, donde una lesión como portero marcó un punto de inflexión en su vida. Desde entonces, decidió enfocar sus esfuerzos en la enseñanza y formación deportiva, una labor que, según indicó, suma ya 55 años de trayectoria.

Uno de los símbolos de ese trabajo es el equipo “Montecarlo”, nombre que surgió de una combinación entre el entorno montañoso donde reside y su propio nombre. Esta agrupación, explicó, ha cosechado importantes triunfos a lo largo de los años y continúa activa en la promoción del deporte local.

Durante la entrevista, Carlos también hizo un llamado a las autoridades cantonales y municipales a proteger los espacios deportivos. Cuestionó la transformación de canchas en parques, al considerar que estas áreas representan “la mejor medicina: el deporte”.

“Aquí es donde la gente se reúne, donde los jóvenes se mantienen activos y alejados de situaciones negativas. Quitar estos espacios es un desacierto para el futuro de la comunidad”, advirtió.

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Proponen fortalecer recolección de fármacos vencidos en el cantón de Santa Ana

El manejo inadecuado de medicamentos vencidos o en desuso encendió las alertas en el Concejo Municipal este jueves en una sesión extraordinaria, tras una exposición del programa Punto Seguro, dedicado a la recolección de estos residuos.

Su director, Gustavo Sáenz García, advirtió que gran parte de los fármacos termina en la basura común, lo que provoca contaminación de aguas, riesgos de falsificación y contribuye a la resistencia antimicrobiana.

Datos presentados indican que, aunque en Costa Rica se emiten millones de recetas al año, muchos medicamentos no se consumen: el 86% de los recolectados por el programa están vencidos.

En el cantón ya existen tres puntos de recolección, pero las autoridades municipales consideran insuficiente la cobertura. Por ello, el Concejo aprobó una moción para evaluar la instalación de un nuevo punto en la municipalidad.

Autoridades coincidieron en que el principal reto es generar conciencia ciudadana sobre el uso responsable y la correcta disposición de medicamentos.

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Iniciativa municipal busca posicionar la cerámica santaneña en pueblo italiano

La Municipalidad de Santa Ana dio un paso clave en su proyección internacional tras concretar un primer acercamiento con el Ayuntamiento de Deruta, reconocido por su arraigada tradición en la cerámica.

Las reuniones se llevaron a cabo el pasado 31 de marzo y 4 de abril, con el respaldo de la Embajada de Italia en Costa Rica. La representación del gobierno local santaneño estuvo a cargo de Pablo Cavallini Mora, en nombre del alcalde Juan José Vargas Fallas.

El objetivo central de este acercamiento es impulsar la firma de un convenio marco de hermanamiento entre ambas localidades, enfocado en la preservación y promoción de la tradición cerámica, una actividad cultural que forma parte de la identidad de ambas comunidades.

Según lo planteado, el acuerdo deberá ser aprobado por los respectivos concejos municipales y por los ministerios de relaciones exteriores de ambos países. Se espera que en las próximas semanas el Ayuntamiento de Deruta remita el texto oficial para su análisis y eventual formalización.

De concretarse, este hermanamiento marcaría un histórico acercamiento para nuestro cantón, al convertirse en el primero del continente americano en establecer un vínculo formal con Deruta, ciudad considerada epicentro de la Ruta Europea de las Cerámicas bajo la administración del alcalde Michele Toniaccini.

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Proyecto cooperativo busca impulsar turismo, gastronomía y emprendimiento en Santa Ana

La gerente de la cooperativa Coopesantaneños, Astrid Carolina Acuña Novoa, presentó este jueves ante el Concejo Municipal el proyecto de economía social y solidaria que impulsa la organización, destacando su enfoque en la reactivación económica, el fortalecimiento del emprendimiento local y la generación de empleo en el cantón.

Durante una audiencia formal, Acuña, junto al miembro fundador José Murillo, detalló los avances, objetivos y desafíos que enfrenta la cooperativa, una iniciativa surgida en el contexto de la pandemia por COVID-19 como respuesta a la crisis económica que afectó a múltiples sectores productivos.

Según explicó la gerente, Coopesantaneños nació en 2020 como un esfuerzo comunitario y logró su consolidación en 2023 mediante una asamblea constitutiva con 23 socios, cifra que actualmente asciende a 30 asociados. La organización trabaja bajo el modelo de economía social solidaria, el cual prioriza el beneficio colectivo sobre el lucro individual.

“La cooperativa es una plataforma que busca integrar a emprendedores y profesionales del cantón, generando encadenamientos productivos y oportunidades reales de crecimiento”, señaló Acuña durante su intervención.

Cuatro ejes estratégicos

El proyecto se estructura en cuatro principales líneas de acción: gastronomía, turismo, artesanía y recreación. A través de estas áreas, la cooperativa pretende consolidar una oferta integral que permita posicionar a Santa Ana como un destino cultural y turístico, promoviendo además el turismo rural comunitario.

Entre las iniciativas planteadas destacan la creación de paquetes turísticos que integren servicios locales, la organización de ferias y talleres, y el desarrollo de una plataforma de comercialización para los productos y servicios de sus asociados.

Murillo subrayó que el modelo busca eliminar la competencia interna y, en su lugar, fomentar la colaboración. “La cooperativa no compite con sus miembros, sino que los integra en una oferta conjunta que beneficia a todos”, indicó.

Obstáculos en la formalización

Uno de los principales retos expuestos ante los regidores ha sido el proceso de formalización, que ha tomado cerca de dos años e incluye trámites ante diversas instituciones como el Ministerio de Trabajo, el Registro Nacional, la Caja Costarricense de Seguro Social y el Ministerio de Salud.

Además, la obtención de la patente comercial se encuentra pendiente debido a un vacío administrativo relacionado con el uso de espacios comunales, lo que ha frenado el inicio formal de operaciones.

Ante esta situación, la cooperativa solicitó al Concejo Municipal apoyo para agilizar los procesos, así como la designación de un enlace institucional y la posibilidad de establecer convenios que fortalezcan la iniciativa.

Reacciones del Concejo

Durante la sesión, varios regidores destacaron el impacto positivo del proyecto. El regidor Emanuel Morales resaltó el crecimiento sostenido de la cooperativa y su potencial para proyectar la identidad del cantón a nivel regional.

Por su parte, el regidor Walter Herrera planteó consultas sobre la sostenibilidad financiera del modelo, particularmente en relación con las fuentes de ingreso y los beneficios directos para los asociados.

La representación de Coopesantaneños explicó que los ingresos provendrán de la comercialización de servicios integrados, así como de aportes de capital social y cuotas mensuales de los miembros.

Proyección a futuro

La cooperativa espera convertirse en una plataforma clave para dinamizar la economía local, especialmente en sectores como el turismo, la gastronomía y la producción artesanal. Asimismo, busca contribuir a la cohesión social y al fortalecimiento del tejido comunitario.

“El objetivo es generar oportunidades reales para las familias del cantón, especialmente aquellas que dependen de sus emprendimientos para subsistir”, concluyó Murillo.

El Concejo Municipal analizará las solicitudes planteadas en el marco de futuras sesiones, en medio de expectativas sobre el papel que podría jugar esta iniciativa en el desarrollo económico de Santa Ana.

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Moción aprobada exige explicaciones por actividad reciente de Blue Flame y NanoGas

El Concejo Municipal aprobó por unanimidad la moción 009-2026, presentada por la regidora Sofía Álvarez, con el objetivo de solicitar información y acciones institucionales ante preocupaciones vecinales relacionadas con el manejo de gas licuado de petróleo (GLP) en el sector de Lindora.

La iniciativa surge tras denuncias de residentes de zonas cercanas a las plantas envasadoras de gas, quienes han reportado movimientos constantes de camiones cisterna identificados con la empresa Blue Flame, pese a que esta se encuentra bajo una orden de suspensión total e inertización emitida por el Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE), debido a fallas críticas en sus sistemas de seguridad.

Según lo expuesto en la sesión municipal, los vecinos incluso sostuvieron recientemente una reunión virtual con autoridades de la Dirección de Transporte y Comercialización de Combustibles del MINAE, lo que motivó la presentación formal de la moción.

El documento aprobado solicita a múltiples instituciones, entre ellas el Ministerio de Ambiente y Energía, el Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, el Ministerio de Salud y la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos, remitir en un plazo de 30 días hábiles información detallada sobre permisos, inspecciones, licencias y condiciones de seguridad de las instalaciones operadas por NanoGas.

Entre los aspectos más sensibles señalados en la moción destaca la posible utilización de la planta de NanoGas por parte de cisternas de Blue Flame, lo que, según el criterio planteado, podría desnaturalizar los permisos originalmente otorgados para la operación de hidrocarburos, al mezclar actividades bajo condiciones no contempladas en las autorizaciones vigentes.

Asimismo, se pide verificar si las pólizas de responsabilidad civil han sido ampliadas para cubrir eventuales riesgos derivados de esta situación, así como confirmar el cumplimiento de todas las normativas técnicas, ambientales, sanitarias y de seguridad contra incendios.

Durante la discusión, el regidor Gonzalo Rojas respaldó la iniciativa y solicitó el apoyo del Concejo, calificándola como “precisa y oportuna” ante los hechos reportados en el distrito de Pozos.

La moción fue aprobada con dispensa de trámite, así como en su fondo y firmeza, con siete votos a favor, lo que refleja el consenso del órgano municipal ante la preocupación por la seguridad comunitaria y la protección de la vida humana en las zonas aledañas.

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Comité ciudadano denunció desde 2019 fallas en buses de Tapachula que opera ruta 9

Vecinos de los cantones de Escazú y Santa Ana han venido alzando la voz casi todos los días por el servicio de transporte público de la empresa Compañía de Inversiones La Tapachula en la ruta 9. Estas irregularidades no son recientes, sino que se arrastran desde al menos el año 2019 sin una solución efectiva por parte de las autoridades.

Las quejas incluyen unidades en mal estado, fallas mecánicas, asientos deteriorados y situaciones que comprometen la seguridad de los usuarios. En redes sociales han circulado imágenes de accidentes los últimos años, entre ellos colisiones y casos donde pasajeros resultaron golpeados, como el de una mujer que cayó dentro de una unidad mientras viajaba con un bebé en brazos.

Estas denuncias coinciden con lo expuesto en una carta pública emitida en octubre del 2022 por el Comité de Lucha y Fiscalización Ciudadana para el Transporte Público de la ruta 9, donde se documentan años de inconformidades contra la empresa. El documento señala incumplimientos reiterados en la calidad del servicio, así como tarifas consideradas elevadas en comparación con otras rutas del país.

Según los usuarios, múltiples reportes han sido presentados ante el Consejo de Transporte Público (CTP), sin que se perciban cambios sustanciales. Incluso, algunos vecinos cuestionan si parte de estas denuncias han sido archivadas sin el debido seguimiento, lo que ha incrementado la desconfianza hacia el ente regulador.

La situación también ha escalado al ámbito político local. El actual alcalde de la Municipalidad, Juan José Vargas, se refirió recientemente al tema en el Concejo Municipal, calificándolo como “delicado” y reconociendo la gravedad de las constantes quejas ciudadanas. Sus declaraciones evidencian que el problema ha alcanzado un nivel que exige acciones concretas por parte de instituciones como el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP).

Entre las principales preocupaciones de los usuarios destacan:

  • El deterioro visible de las unidades.
  • Falta de mantenimiento adecuado.
  • Deficiencias en la atención de denuncias.
  • Riesgos para la seguridad de los pasajeros.
  • Buses en mal estado, algunos se quedan barados.

Pese a que la empresa Tapachula cuenta con más de dos décadas operando en ambos cantones, vecinos aseguran que el servicio “ha venido en decadencia”, mientras que las tarifas no reflejan una mejora en la calidad.

El tema continúa generando presión ciudadana y política, en un contexto donde se exige mayor fiscalización, transparencia en el manejo de denuncias y medidas contundentes que garanticen un transporte público seguro y digno para quienes dependen diariamente de esta ruta.

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Alcalde cuestiona al CTP y eleva denuncia ante ARESEP por mal servicio de Tapachula

El alcalde, Juan José Vargas, lanzó fuertes cuestionamientos contra el Consejo de Transporte Público (CTP) por el manejo de denuncias relacionadas con el servicio de transporte público en el cantón, operado por la empresa Compañía de Inversiones La Tapachula.

Durante una intervención ante el Concejo Municipal este martes, el jerarca municipal calificó la situación como “sumamente delicada” y detalló una serie de gestiones realizadas por la alcaldía en los primeros meses del año para canalizar las quejas de los usuarios.

Reunión con el CTP y reclamos por falta de transparencia

Según expuso Vargas, el pasado 11 de febrero la alcaldía sostuvo una reunión con el director ejecutivo a.i. del CTP, Rafael Herrera García, tras solicitar formalmente una audiencia días antes. Sin embargo, la delegación municipal se encontró con la presencia no informada de representantes de la empresa concesionaria, entre ellos su gerente general, Rodrigo Castro Oriamuno, y su asesor legal.

El alcalde manifestó su molestia por esta situación, al considerar que se trataba de una reunión solicitada directamente con el ente regulador. A pesar de ello, indicó que decidieron continuar con el encuentro.

Durante la sesión, afirmó, funcionarios del CTP sostuvieron que la empresa cumplía con sus obligaciones, pese a los múltiples señalamientos presentados por la municipalidad sobre deficiencias en el servicio.

Denuncias desestimadas y críticas al proceso

Uno de los puntos que más generó preocupación, según el alcalde, fue la afirmación de una funcionaria del CTP de que todas las denuncias de usuarios habían sido atendidas satisfactoriamente. Asimismo, se indicó que se realizarían inspecciones durante marzo, las cuales —según Vargas— no se concretaron ni fueron notificadas al gobierno local.

El 17 de febrero, la municipalidad formalizó una denuncia ante el CTP. No obstante, el proceso permitió registrar únicamente una unidad específica, aunque se incluyeron múltiples incidentes en la descripción.

La respuesta llegó el 6 de marzo, cuando la empresa rechazó los señalamientos y el CTP resolvió dar por atendida la denuncia, concluyendo que no existía una infracción en curso.

Vargas cuestionó duramente esta resolución, señalando que no se analizaron todos los alegatos presentados. “Es una vergüenza de institución”, expresó, al tiempo que instó a las autoridades nacionales a investigar el funcionamiento del Consejo.

ARESEP abre investigación

Ante la inconformidad con la resolución del CTP, la alcaldía presentó el caso ante la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP), que ya dio trámite a la denuncia mediante el oficio OF-0921.

De acuerdo con el informe expuesto, la ARESEP inició un proceso que incluye recolección de información del ente rector, inspecciones de campo y análisis técnico para determinar eventuales medidas.

“Los ciudadanos no pueden seguir siendo transportados en estas condiciones”, afirmó. Además, vinculó la situación con afectaciones a la salud mental de los usuarios, al describir la frustración de esperar transporte sin ser atendidos.

Denuncias de usuarios se vienen acumulando desde el 2019

Ya desde el año 2019 varios vecinos de Escazú y Santa Ana, habían creado un grupo fiscalizador de transporte público para recoger denuncias de vecinos de ambos cantones y acudir a los Concejos Municipales, además de sostener reuniones con el MOPT y la Defensoría de los Habitantes.

Pese a las diferentes gestiones, la empresa Tapachula ha venido con los constantes atropellos al servicio de transporte público y un pésimo servicio al cliente, sin que exista una entidad reguladora que les llame realmente la atención. Vecinos y usuarios han mencionado que se ponen las quejas ante el CTP y estos simplemente responden que todo se investigó y señalan que no hay faltas al servicio que se brinda.

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Asociación de Natación en Lindora destaca en lo deportivo pese a limitaciones económicas

El alcalde de Santa Ana, Juan José Vargas, presentó este lunes ante el Concejo Municipal un informe detallado sobre el funcionamiento y la situación financiera de la Asociación de Natación de Santa Ana, destacando su impacto social, sostenibilidad y logros deportivos.

De acuerdo con los datos expuestos por el alcalde, la asociación maneja gastos operativos anuales por ₡135,3 millones, frente a ingresos promedio de ₡134 millones, lo que genera una pérdida operativa cercana a ₡1,9 millones. Pese a este balance ajustado, el alcalde subrayó que el proyecto logra sostenerse en un 80% gracias al aporte de las familias y la gestión de la junta directiva.

En términos operativos, la organización atiende a cerca de 100 niños y jóvenes. La piscina se mantiene abierta 15 horas diarias —equivalente a 105 horas semanales—, de las cuales el equipo utiliza aproximadamente 20 horas, es decir, un 19% del tiempo disponible. El costo por hora por persona se estima en ₡1.080, mientras que la tarifa al público es de ₡1.200, con exoneraciones para adultos mayores y personas con discapacidad.

El financiamiento proviene principalmente de los propios usuarios, que representan el 79% de los ingresos (más de ₡101 millones), seguido por el aporte del Comité Cantonal de Deportes con un 20% (₡28,7 millones) y otros ingresos menores.

Durante su intervención, Vargas resaltó además el rendimiento deportivo de la asociación, indicando que actualmente cuenta con 10 atletas clasificados a la Selección Nacional. También destacó el compromiso del cuerpo técnico, cuyos entrenamientos inician desde las 3:30 a.m. y se extienden hasta las 7:00 p.m.

En materia de infraestructura, el alcalde planteó como visión a futuro la construcción de una piscina olímpica y el desarrollo de una ciudad deportiva en el cantón, con el fin de fortalecer el deporte local.

El informe también abordó cuestionamientos recientes, señalando que algunas críticas responden a situaciones de indisciplina que, según dijo, se alejaron de los valores formativos de la organización. En esa línea, aseguró que la asociación opera bajo un convenio vigente con la municipalidad y que mantiene prácticas de transparencia, incluyendo el manejo de ingresos provenientes de una tienda de implementos y servicios de alimentación, los cuales —afirmó— son reinvertidos en su totalidad en el proyecto.

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Alcaldía impulsa alianzas para atender carreteras, tecnología y educación en el cantón

El Concejo Municipal aprobó este martes una serie de iniciativas impulsadas por la Alcaldía, encabezada por el alcalde Juan José Vargas, orientadas a mejorar la gestión vial, tecnológica y educativa del cantón.

Uno de los acuerdos más relevantes fue la aprobación de un convenio marco de cooperación con el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), que permitirá a la Municipalidad intervenir en rutas nacionales ubicadas dentro del cantón, bajo autorización del ente rector.

Según explicó el alcalde Vargas, este instrumento no transfiere competencias del Estado, sino que establece un mecanismo de coordinación interinstitucional para ejecutar proyectos específicos. Cada intervención deberá formalizarse mediante convenios particulares avalados por el MOPT.

“Este convenio nos permitirá atender necesidades urgentes en rutas nacionales sin violentar el marco legal, agilizando la capacidad de respuesta municipal”, indicó el jerarca.

El acuerdo, aprobado por unanimidad (siete votos), tendrá una vigencia inicial de un año, prorrogable hasta por cuatro años. Autoridades municipales destacaron que esta herramienta podría facilitar la atención de problemáticas históricas en sectores como Pozos, Salitral, Río Oro y Piedades, donde el estado de las vías ha generado reclamos vecinales durante años.


Regulación tecnológica obligatoria

En la misma sesión, el Concejo aprobó el reglamento de la Comisión de Tecnologías de Información y Comunicación, en cumplimiento de las normas de control interno establecidas por la Contraloría General de la República.

Esta comisión será responsable de supervisar la gestión tecnológica institucional, garantizando que los proyectos en esta área cumplan con criterios técnicos y de control. Aunque el equipo ya se encontraba en funcionamiento, el reglamento formaliza su operación dentro de la estructura municipal.


Alianza con la UNED sin costo financiero

Asimismo, se avaló un convenio marco de cooperación con la Universidad Estatal a Distancia (UNED), orientado a promover iniciativas en educación, cultura, capacitación e investigación.

El acuerdo no implica compromisos financieros inmediatos ni traslado de recursos o personal, pero abre la puerta al desarrollo de proyectos específicos en beneficio de la comunidad y del personal municipal.

Durante la votación, el regidor Gonzalo Rojas se abstuvo por mantener una relación laboral con la UNED.


Refuerzo de videovigilancia policial

El Concejo también avaló el inicio de un proceso de contratación pública para el mantenimiento, instalación y reubicación de cámaras de videovigilancia de la Policía Municipal. La iniciativa, gestionada por la encargada de licitaciones Karla Guerrero Mora, busca garantizar el funcionamiento óptimo del sistema de monitoreo en el cantón.

Según la justificación presentada, esta contratación pretende mejorar las capacidades de vigilancia para prevenir delitos como robos, asaltos, vandalismo y venta de drogas, además de fortalecer la colaboración con cuerpos policiales y judiciales mediante el aporte de pruebas en investigaciones.

El proyecto contempla servicios de mantenimiento preventivo y correctivo, así como la instalación de nuevos equipos o el traslado de los existentes, bajo la modalidad de demanda y conforme a la disponibilidad presupuestaria. El contrato tendrá una duración inicial de un año, con posibilidad de prórroga hasta por tres años adicionales.

Durante la discusión, el alcalde destacó los resultados positivos del sistema de videovigilancia en el cantón, señalando que actualmente opera al 100% y ha permitido la detención de sospechosos vinculados a múltiples delitos.

La moción, presentada por el regidor Gonzalo Rojas, fue igualmente aprobada por unanimidad en sus tres fases.

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