Santa Ana Actual Noticias | Las noticias del cantón de Santa Ana
Santa Ana Actual Noticias, es un medio informativo digital del cantón de Santa Ana. Desarrollamos entrevistas, reportajes, noticias, en vivos, publicidad de negocios.
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La Contraloría General de la República (CGR) le dijo “no” al MOPT luego de que el ministro Efraím Zeledón pidiera más tiempo para remover la valla publicitaria ubicada dentro del Parque Natural Lorne Ross. La orden sigue en firme y el anuncio debe desaparecer antes del 28 de noviembre.
El MOPT intentó argumentar que la estructura está fuera del derecho de vía y dentro de un área administrada por el Minae, pero la Contraloría desestimó esa explicación. Según el ente contralor, el Ministerio sigue siendo responsable de vigilar la publicidad que afecta el paisaje cerca de las rutas nacionales.
El oficio publicado este 21 de noviembre señala que el recurso presentado por el Ministro no tenía argumentos técnicos ni legales suficientes, y además no sirve para pedir prórrogas. Por eso fue rechazado.
La Contraloría también recordó que presentar recursos no detiene el cumplimiento de las órdenes. En paralelo, se le pidió al MOPT avanzar en una regulación para pantallas digitales y hacer un inventario de vallas en la GAM.
Mientras tanto, en Alajuela, donde está la otra valla cuestionada, la empresa Publiex ya inició su retiro. En Santa Ana, la comunidad está a la espera de que el MOPT acate y retire finalmente el anuncio del Lorne Ross, que incluso ya había sido objetado por el Minae.
Un análisis reciente basado en datos recopilados por la aplicación Waze revela cuáles son los cantones del país donde más tiempo se pierde en presas por cada 100 metros recorridos. Las cifras, correspondientes al año 2023, fueron retomadas por el Programa Estado de la Nación y utilizadas posteriormente en el Índice de Competitividad Nacional del 2025.
Según el estudio, Orotina encabeza la lista, con un promedio de 7 minutos y 30 segundos de atraso por cada 100 metros, posicionándose como el cantón con mayor congestión vial del país.
En el segundo lugar aparece Grecia, donde los conductores pierden en promedio 6 minutos y 1 segundo, seguida muy de cerca por Belén, que registra 5 minutos y 55 segundos y cuya situación se refleja en las recurrentes presas que caracterizan este cantón.
El cuarto puesto lo ocupa Santa Ana, con 5 minutos y 50 segundos de atraso por cada 100 metros, mientras que Garabito se ubica en la quinta posición con 5 minutos y 44 segundos. La congestión también afecta fuertemente a Coronado, Montes de Oro, Heredia, Abangares y Atenas, que completan el top 10.
Los tiempos registrados corresponden a la diferencia entre desplazamientos con y sin congestión, información que Waze obtiene mediante la medición del comportamiento real de los conductores en distintos tramos viales. A partir de esos datos se calcula el retraso promedio cada 100 metros.
Aunque las cifras son de 2023, especialistas señalan que el panorama podría ser aún más crítico en 2025, considerando el acelerado crecimiento de la flota vehicular en los últimos dos años, impulsado por el aumento en la venta de automóviles y motocicletas.
El informe también adelanta que existen otros diez cantones con niveles significativos de congestión, lo que confirma que el país enfrenta un reto creciente en materia de movilidad y planificación urbana.
Este sábado 15 de noviembre, el Centro Diurno Joaquín y Ana fue sede de la celebración del noveno aniversario de Famicom R, una iniciativa comunitaria que durante casi una década ha impulsado el desarrollo social, cultural y económico de distintas comunidades, especialmente las indígenas de nuestro país. Su directora Rosa María Umaña, nos comentó que ha sido un trabajo bastante duro y sacrificado pero que gracias a todos los que han colaborado con la asociación, siempre han salido adelante y espera que los próximos proyectos que tienen en mente se concreten para el beneficio de muchas familias.
Desde su nacimiento en Barrio España, Famicom R ha trabajado bajo una visión integral de familia en comunidad, promoviendo espacios de formación, emprendimiento y participación vecinal. Su labor inició con talleres impartidos en salones comunales y, con el tiempo, logró extender estas capacitaciones a diversos distritos, incluyendo Lindora, gracias al apoyo de la Municipalidad.
Uno de los hitos más importantes de este esfuerzo fue la primera Feria Navideña en 2022, organizada como respuesta al difícil periodo posterior a la pandemia y pensada para brindar impulso económico a las familias emprendedoras.
El trabajo de Famicom R también se ha fortalecido en comunidades indígenas, con quienes ha compartido espacios comunales para talleres y actividades; además, ha gestionado materiales de trabajo, insumos para emprendimientos y apoyo en trámites que permiten a estas familias acceder al Banco de Alimentos y otros programas de ayuda.
En el ámbito cultural, la organización ha contado con el respaldo del grupo de baile folklórico Perlas de Tiquicia, mientras que en deportes ha promovido encuentros amistosos entre el Club Salitral Santa Ana y equipos de territorios indígenas como Térraba, China Kichá y Maleku, incluyendo la visita oficial de la comunidad maleku a la plaza de deportes de Salitral.
Asimismo, Famicom R ha llevado talleres y terapias directamente a centros de atención y hogares de personas adultas mayores, buscando acompañar y enriquecer su calidad de vida. Como parte de su crecimiento, la organización anunció que próximamente abrirá un portal especializado para atención gerontológica y terapéutica.
Con nueve años de trabajo sostenido, Famicom R reafirma su compromiso con el desarrollo social del cantón y con la creación de oportunidades para todas las comunidades, indígenas y no indígenas, que forman parte de su historia.
Este jueves durante la sesión extraordinaria, la Fundación GAD presentó ante el Concejo Municipal de Santa Ana los avances, la planificación de las Fiestas Populares 2025, que este año se realizarán por primera vez en diciembre aprovechando la época navideña.
El administrador de la fundación, Andrés Vargas, junto con el productor general del evento, Juan Carlos Cárdenas, expusieron que el regreso de las actividades al casco central ha generado entusiasmo entre los vecinos. La organización planteó una distribución de espacios alrededor del Parque Central, aunque aún enfrenta un reto clave: definir la ubicación de los juegos mecánicos, que requieren unos 300 metros lineales.
La fundación propone instalarlos en forma de “T”, entre el Banco de Costa Rica y la ruta 121. Además, confirmó que el tope navideño se realizará en un lote privado en Valle Escondido, con el fin de evitar cierres viales en el centro, los festejos populares no contará finalmente con corrida de toros.
Cárdenas destacó que las fiestas contarán con producción profesional y una agenda cultural que incluirá mascaradas, pasacalles, juegos tradicionales, actividades deportivas y la posible reactivación de las dianas. También explicó que este año no habrá corridas de toros, debido a la falta de tiempo para construir un redondel adecuado.
Uno de los puntos más complejos de la sesión giró en torno a la Feria del Agricultor, ya que su ubicación coincide con parte de las áreas solicitadas para los juegos mecánicos. La Fundación GAD pidió que la feria se reubique solo un domingo durante los festejos, solicitud que no ha sido aceptada por el Centro Agrícola Cantonal. Regidores expresaron preocupación por el impacto en los vecinos, así como por las condiciones mínimas de agua, electricidad y seguridad.
El alcalde Juan José Vargas calificó de “extraña” la negativa del Centro Agrícola, recordando que en años anteriores la feria ha variado su ubicación sin mayores inconvenientes. Afirmó que la municipalidad evaluará brindar apoyo logístico para facilitar una eventual reubicación.
Al final de forma unánime el Concejo Municipal aprobó que se realizaran las actividades en el casco central de Santa Ana, siempre y cuando no afecte el tránsito vehicular o pasos a los vecinos de esos sectores. La organización se comprometió a cumplir con las disposiciones solicitadas. Estas fiestas populares se realizarán de 11 al 21 de diciembre.
La Cooperativa de Servicios de Salud de Santa Ana (Coopesana R.L.) presentó oficialmente la nueva Junta de Salud del sector Santa Ana, órgano comunitario que iniciará funciones el próximo 1.º de enero de 2026, según informó la institución mediante un comunicado gráfico.
La Junta quedó conformada por representantes de los sectores de Asegurados, Aso Pro Salud y Patronos, quienes tendrán la responsabilidad de acompañar los procesos de mejora continua en los servicios de salud del cantón, así como promover la participación comunitaria en la gestión local.
Por el sector de Asegurados, fueron designados:
Krisey Chaves Ledezma
Luis Diego Gene Antillón
Rita Gamboa Conejo
Gilberto Ávila Badilla
En representación de Aso Pro Salud, integran la Junta:
Zulay Cubero Fernández
Gilberto Ávila Badilla (quien también figura en Asegurados)
Finalmente, por el sector de Patronos, participará:
Ana Luisa Cerdas Albertazzi
Coopesana destacó que la conformación de esta Junta busca fortalecer los vínculos entre la comunidad y los servicios de salud, garantizando mayor transparencia, acompañamiento y corresponsabilidad en la gestión institucional.
Con la instalación de esta nueva Junta de Salud, Santa Ana se prepara para un nuevo periodo de trabajo colaborativo orientado a mejorar la atención y promover el bienestar de los usuarios de la red local.
Santa Ana guarda entre sus recuerdos urbanos uno de los proyectos de infraestructura médica más enigmáticos de la historia: el Hospital Iberoamericano, una obra concebida a inicios de la década de 1980 que, pese a ser anunciada y visualizada en diseños arquitectónicos, jamás abrió sus puertas al público quedando en el olvido, hoy es una propiedad privada que simplemente se encuentra a la espera ser desarrollada.
El proyecto, del cual subsisten fotografías, bocetos y menciones en archivos locales, surgió en un periodo en el que se buscaba fortalecer la oferta de servicios de salud en la región oeste de San José. El edificio fue planificado para construirse en las cercanías de lo que hoy se conoce como la zona del Forum, un sector que entonces comenzaba a transformarse aceleradamente.
De acuerdo con registros compartidos por vecinos y recopilaciones históricas disponibles, el Hospital Iberoamericano fue presentado como una iniciativa privada con aspiraciones de convertirse en un centro médico moderno para la época. Sin embargo, tras su presentación y un aparente inicio preliminar de obras, el proyecto quedó estancado y nunca logró concretarse.
Hasta hoy no existe documentación pública digitalizada que explique con exactitud las razones de su abandono. La falta de financiamiento, problemas legales o cambios en la planificación urbana figuran entre las hipótesis mencionadas por quienes recuerdan el proyecto, aunque ninguna ha sido confirmada oficialmente. Los expedientes formales, si existen, permanecen en archivos físicos que no han sido sistematizados, además de algunas leyendas urbanas sobre la existencia de fantasmas en el lugar.
Lo que sí ha sobrevivido es la memoria colectiva: fotografías de maquetas, publicaciones antiguas y relatos de residentes que, cuatro décadas después, continúan refiriéndose al Hospital Iberoamericano como “el hospital que nunca fue”.
Aunque su historia quedó inconclusa, el caso del Hospital Iberoamericano es un recordatorio de los numerosos proyectos de infraestructura sanitaria que marcaron —o intentaron marcar— el desarrollo del Gran Área Metropolitana durante los años de expansión acelerada del país.
Ya no hay hora segura ni día tranquilo: la Ruta 27 se ha convertido en un caos vial permanente, donde las presas son tan predecibles como inevitables. Desde el peaje de Piedades de hasta San José, miles de conductores enfrentan cada jornada una batalla contra el tráfico, el cansancio y la frustración.
Cada vez son más los vehículos que se incorporan a esta carretera nacional, alimentados por el crecimiento acelerado de nuevos condominios y residenciales en zonas como La Guácima, El Coyol, San Rafael de Alajuela, Santa Ana y Escazú. A diario, miles de vecinos de estas comunidades utilizan la Ruta 27 para llegar a la capital, formando interminables filas que paralizan la vía durante horas.
A este caos se suma el crecimiento acelerado de la flota vehicular, donde cada año ingresan miles de automóviles nuevos a las carreteras, aumentando de manera significativa la cantidad de carros que circulan por las principales rutas nacionales. Este aumento constante de vehículos, sin una ampliación proporcional en la infraestructura vial, agrava un problema que ya sobrepasó los límites.
Según denuncian los propios usuarios, las municipalidades continúan aprobando proyectos habitacionales sin una planificación vial real, motivadas —dicen muchos— por el interés en aumentar sus ingresos municipales. El resultado: más casas, más carros y una carretera que simplemente no da abasto.
El panorama empeora con los choques y colisiones frecuentes que ocurren sobre la ruta, los cuales terminan de colapsar el tránsito y multiplican los tiempos de viaje. En medio del caos, el servicio de transporte público tampoco ofrece una alternativa eficiente, por lo que la mayoría se ve obligada a utilizar su vehículo particular.
Mientras tanto, el marchamo sigue aumentando cada año, engordando las arcas del Estado, pero sin traducirse en mejoras para quienes padecen las presas diarias. “Pagamos más, sufrimos igual y nadie arregla nada”, resumió don Juan Carlos Ramírez resignado mientras esperaba avanzar unos metros usando el servicio de transporte público.
Así, la Ruta 27 se consolida como el símbolo perfecto del colapso vial costarricense: una carretera de peajes altos, tráfico eterno y promesas incumplidas, donde los conductores pagan caro por moverse lento.
El regidor Enmanuel Morales realizó una intervención ayer en la sesión del concejo municipal en la que destacó la importancia de apoyar a la Banda Municipal Cantonal de Santa Ana, invitada a participar en el Festival de la Luz 2025 en San José.
Morales señaló que la participación de la agrupación representa una oportunidad para mostrar el talento musical, la disciplina y la identidad cultural del cantón, además de fomentar valores como la responsabilidad, el trabajo en equipo y la perseverancia. “Son cerca de 150 personas que, lejos de incurrir en actos delictivos, dedican su tiempo a la promoción cultural. Es una experiencia formativa y emocional que deja huella”, expresó el regidor.
En su intervención, el regidor hizo un llamado al alcalde Juan José Vargas para que la administración valore brindar apoyo logístico o alimentario a los integrantes de la banda, en reconocimiento a su labor y como inversión en prevención social y desarrollo cultural.
Por su parte, el alcalde Vargas reconoció el valor del proyecto, pero cuestionó que la Municipalidad de San José, organizadora del festival, no asuma la alimentación o refrigerio de las bandas participantes. “Con el presupuesto que tiene la Municipalidad de San José, me parece muy mal que no puedan ofrecer un refrigerio a una banda invitada”, comentó.
El alcalde añadió que, de la misma manera, cuando Santa Ana recibe bandas invitadas, el gobierno local asume la alimentación y, en algunos casos, el transporte. “Es un gesto de respeto hacia quienes vienen a representar su comunidad”, puntualizó.
El Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), en conjunto con el Sistema Nacional de Información y Registro Único de Beneficiarios del Estado (Sinirube), presentó la edición 2025 del Atlas de Desarrollo Humano Cantonal, un estudio que ofrece una radiografía actualizada del bienestar, la equidad y las oportunidades en los 84 cantones de Costa Rica.
El Atlas —que abarca información entre 2010 y 2023, y datos del Índice de Pobreza Multidimensional (IPM) para 2024— consolida su papel como una herramienta clave para la planificación de políticas públicas basadas en evidencia, al medir dimensiones como el desarrollo humano, la desigualdad de género, la pobreza, la seguridad ciudadana y la gestión municipal.
Santa Ana entre los cantones con mayor desarrollo humano
De acuerdo con el Índice de Desarrollo Humano (IDH) 2023, los cantones con mayor bienestar son Escazú, Santa Ana, Belén y Montes de Oca, mientras que los de menor desarrollo se ubican principalmente fuera del Valle Central, como Talamanca, Los Chiles y Matina.
Cuando el índice se ajusta por desigualdad (IDH-D), Santa Ana se mantiene entre los cinco mejores del país, junto a Belén, Montes de Oca, Curridabat y Santo Domingo. Esto evidencia un nivel de progreso humano elevado y más equitativo dentro de su población.
Desigualdad persistente fuera de la GAM
El informe reitera que la desigualdad territorial sigue siendo un reto estructural: los cantones fuera de la Gran Área Metropolitana (GAM) presentan rezagos sostenidos en comparación con los del centro del país.
Según el IPM 2024, los niveles más bajos de pobreza multidimensional se registran en Montes de Oca, Santo Domingo, San Pablo y Belén, mientras que La Cruz, Talamanca y Los Chiles presentan las mayores privaciones.
En total, el 3,8% de la población vive en cantones con alta pobreza multidimensional, concentrados principalmente en zonas fronterizas del norte y sureste del país.
Nuevas dimensiones: seguridad ciudadana y gestión local
Por primera vez, el Atlas incorpora el Índice de Seguridad Ciudadana (ISC), que muestra una relación directa entre bienestar y menores niveles de violencia. Entre 2020 y 2023, un 70% de los cantones experimentaron una reducción en este indicador, confirmando que el desarrollo humano actúa como factor protector frente a la criminalidad.
Además, el análisis sobre gestión municipal y gobernanza local resalta que los cantones con mejores capacidades institucionales logran resultados más sólidos en desarrollo humano, incluso con presupuestos limitados.
Un instrumento para la acción pública
“El Atlas 2025 amplía la mirada sobre el desarrollo humano al vincularlo también con la seguridad ciudadana, la gestión pública y las capacidades territoriales, ofreciendo así una visión más integral para la toma de decisiones”, destacó Sandra Sosa Cárcamo, representante residente del PNUD en Costa Rica.
Por su parte, Lisseth Rodríguez Garita, directora ejecutiva del Sinirube, subrayó que el Atlas permite “ver más allá de los promedios” y diseñar políticas más precisas que respondan a las realidades locales.
Más que un informe estadístico, el Atlas 2025 se presenta como una brújula para orientar políticas públicas inclusivas y sostenibles, al evidenciar cómo se vive la desigualdad y el bienestar en cada territorio.
En el caso de cantones como Santa Ana, los resultados confirman su posición entre los más desarrollados del país, aunque también invitan a mantener la inversión social y la planificación local para cerrar las brechas internas y regionales.
Santa Ana se consolidó este 2025 como uno de los territorios más competitivos de nuestro país, según el más reciente estudio Índice de Competitividad Nacional (ICN) elaborado por el Consejo de Promoción de la Competitividad (CPC). Con un puntaje global de 65,2, el informe clasifica a nuestro cantón en la categoría de “altamente competente”, destacando su desempeño económico y tecnológico.
De acuerdo con los datos del estudio, el cantón de Santa Ana se posiciona entre los primeros lugares en producción económica, alcanzando un valor agregado del 96.3, lo que refleja un aporte sustancial al desarrollo productivo nacional, especialmente en actividades de servicios y tecnología.
En el pilar de infraestructura, se obtuvo calificaciones sobresalientes en aspectos como el acceso a servicios básicos, donde el 99% de los hogares cuentan con agua potable y electricidad, y el 98% con servicio de recolección de basura. Además, su conectividad vial también es notable: Santa Ana se encuentra a pocos minutos del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría y mantiene buenas condiciones de acceso hacia los principales puertos del país.
El informe también destaca el avance del cantón en el uso y adopción de tecnologías de información y comunicación (TIC). Santa Ana registra una alta cobertura de internet móvil y fijo, así como una sólida presencia de hogares con acceso a computadoras, teléfonos celulares e internet residencial. En el sistema educativo, la cobertura de banda ancha escolar es total (100%), lo que lo ubica entre los cantones con mejor conectividad educativa del país.
El nivel educativo de la población laboral es otro punto fuerte: Santa Ana muestra un alto porcentaje de habitantes con educación secundaria concluida y una importante tasa de graduados en ingeniería, tecnología y ciencias médicas, factores que contribuyen a la formación de una fuerza laboral calificada.
En materia económica, el cantón figura entre los 10 primeros lugares nacionales en PIB per cápita y en valor agregado de servicios. Su sector productivo se caracteriza por la presencia de empresas tecnológicas, comerciales y de servicios profesionales que impulsan la innovación y la generación de empleo formal.
Pese a su buen desempeño general, el informe identifica desafíos en áreas como la movilidad vial interna, con reportes de atascos y retrasos en carretera, y en la transparencia municipal, donde aún existen denuncias relacionadas con la gestión pública.
Santa Ana Actual Informa
