MOPT plantea ampliar la Ruta 27 entre Escazú y Atenas para aliviar congestionamiento que afecta a Santa Ana
Santa Ana Actual Informa
- junio 13, 2026
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunció un cambio de estrategia para impulsar las esperadas obras de ampliación de la Ruta 27, enfocando una primera etapa en el tramo comprendido entre Escazú y Atenas, considerado actualmente el sector con mayor congestión vehicular del corredor hacia el Pacífico.
La propuesta cobra especial relevancia para los habitantes y usuarios del cantón de Santa Ana, donde diariamente se registran extensas presas que se extienden desde el peaje de Piedades hasta el peaje de Escazú, afectando miles de desplazamientos hacia y desde la Gran Área Metropolitana.
Según explicó el ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón, el Gobierno plantea destinar aproximadamente 300 millones de dólares para ampliar la mitad de la carretera, concentrándose en los sectores que presentan la mayor saturación vehicular. Entre ellos destacan el peaje de Escazú, Santa Ana, el cruce de Forum, Ciudad Colón y La Guácima.
A diferencia de propuestas anteriores, el nuevo esquema no contempla una extensión del contrato de concesión de Globalvía más allá del año 2033. En esta ocasión, los recursos serían aportados directamente por el Estado, mientras que la empresa concesionaria asumiría la contratación, ejecución y supervisión de las obras.
El jerarca señaló que uno de los principales beneficios de este modelo es que permitiría realizar las ampliaciones sin generar incrementos significativos en las tarifas de peaje, ya que la inversión no recaería sobre la concesionaria.
Para los conductores que transitan diariamente por Santa Ana, la intervención representa una posible solución a uno de los principales cuellos de botella de la Ruta 27. Durante las horas pico, las filas de vehículos suelen extenderse por varios kilómetros entre Piedades, Lindora, Pozos y Escazú, provocando retrasos constantes tanto para quienes se dirigen a San José como para quienes regresan hacia el oeste de la provincia.
El MOPT indicó que ya existe un memorándum de entendimiento firmado entre las partes y que en un plazo aproximado de dos meses esperan contar con una propuesta más definida. Además, el ministro aseguró que la iniciativa ha sido recibida favorablemente por Globalvía y que las conversaciones preliminares con la Contraloría General de la República han sido positivas.
Aunque la totalidad de la Ruta 27 requiere mejoras, las autoridades consideran que el tramo entre Escazú y Atenas concentra la mayor urgencia debido al volumen de tránsito que soporta diariamente y a los recurrentes congestionamientos que afectan especialmente a los cantones de Escazú, Santa Ana, Mora y Alajuela.
De concretarse el proyecto, sería la intervención más importante en la Ruta 27 desde su entrada en operación y podría representar un alivio significativo para miles de conductores que enfrentan diariamente las largas presas en el corredor vial más importante entre el Valle Central y el Pacífico.
