Edgar “El Cebollero” Delgado pide revisar directrices de la Policía Municipal de Tránsito

El atleta de artes marciales mixtas (MMA), vecino del cantón de Santa Ana, Edgar “El Cebollero” Delgado, expresó públicamente su malestar por un operativo de decomiso de placas realizado este jueves por la Policía Municipal de Santa Ana en las inmediaciones del Centro Corporativo Lindora.

El comentario fue publicado por Delgado en la red social Facebook, en una publicación oficial de la Municipalidad de Santa Ana, donde cuestionó el enfoque de los operativos policiales en medio de la congestión vehicular que afecta a la zona. Según manifestó, la función principal de la Policía Municipal debería ser la agilización del tránsito y no acciones que, a su criterio, agravan la situación vial.

“Santa Ana está completamente colapsado y estos tipos no ayudan”, escribió el atleta, quien además señaló que los santaneños financian con sus impuestos el salario de los oficiales, por lo que considera que su labor debería responder de manera más efectiva a las necesidades reales del cantón.

En su mensaje, Delgado también dirigió críticas hacia el jefe de la Policía Municipal, a quien pidió revisar las directrices que se giran a los oficiales, al considerar que no se está cumpliendo el objetivo para el cual fue creada la institución. Asimismo, hizo un llamado a las autoridades municipales, incluyendo al alcalde y al Concejo Municipal, para que impulsen soluciones urgentes ante las presas que afectan diariamente a conductores y vecinos.

“No es posible que duremos más de una hora en recorrer apenas dos kilómetros”, añadió, subrayando la necesidad de medidas concretas para enfrentar la congestión vial, especialmente en sectores de alto flujo como Lindora.

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Santa Ana entre los cantones donde más tiempo se pierde en presas, según datos de Waze

Un análisis reciente basado en datos recopilados por la aplicación Waze revela cuáles son los cantones del país donde más tiempo se pierde en presas por cada 100 metros recorridos. Las cifras, correspondientes al año 2023, fueron retomadas por el Programa Estado de la Nación y utilizadas posteriormente en el Índice de Competitividad Nacional del 2025.

Según el estudio, Orotina encabeza la lista, con un promedio de 7 minutos y 30 segundos de atraso por cada 100 metros, posicionándose como el cantón con mayor congestión vial del país.

En el segundo lugar aparece Grecia, donde los conductores pierden en promedio 6 minutos y 1 segundo, seguida muy de cerca por Belén, que registra 5 minutos y 55 segundos y cuya situación se refleja en las recurrentes presas que caracterizan este cantón.

El cuarto puesto lo ocupa Santa Ana, con 5 minutos y 50 segundos de atraso por cada 100 metros, mientras que Garabito se ubica en la quinta posición con 5 minutos y 44 segundos. La congestión también afecta fuertemente a Coronado, Montes de Oro, Heredia, Abangares y Atenas, que completan el top 10.

Los tiempos registrados corresponden a la diferencia entre desplazamientos con y sin congestión, información que Waze obtiene mediante la medición del comportamiento real de los conductores en distintos tramos viales. A partir de esos datos se calcula el retraso promedio cada 100 metros.

Aunque las cifras son de 2023, especialistas señalan que el panorama podría ser aún más crítico en 2025, considerando el acelerado crecimiento de la flota vehicular en los últimos dos años, impulsado por el aumento en la venta de automóviles y motocicletas.

El informe también adelanta que existen otros diez cantones con niveles significativos de congestión, lo que confirma que el país enfrenta un reto creciente en materia de movilidad y planificación urbana.

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